Costruzione - know-how
La tecnica del sandwich e dell’infusione è una delle più tecnologiche e all’avanguardia del mercato.
30 anni di esperienza dal deposito del brevetto Scrimp
Nasce J Boats con il varo del J/24
assemblaggio del primo J/92 da parte di un team francese
Assemblaggio dei primi J/110 e J/120 (rispettivamente i predecessori del J/112 E e del J/122 E in Francia) con allestimenti adattati al mercato europeo
Varo del J/109 (precedessore del J 112 E) prima barca a vela J Boats sviluppato unitamente al team francese per adattarsi meglio al mercato europeo
J è oggi alla portata di tutti
La tecnica del sandwich e dell’infusione è una delle più tecnologiche e all’avanguardia del mercato.
30 anni di esperienza dal deposito del brevetto Scrimp
Nulla è utile come una visita in fabbrica per valutare perché un J è unico.
Per questo noi proponiamo ai nostri clienti di venire a visitare il cantiere ma anche di seguire da vicino la produzione della propria barca
La versione di serie offre un livello di attrezzatura di altissimo livello. La dotazione dello spi su tangone in carbonio retrattile ne è l’esempio. La finitura della carena e delle appendici è senza pari sul mercato
Una barca a vela J è prima progettata tenendo conto dei carichi legati alla prestazione e alla facilità di navigazione. Poi vengono creati gli interni ottimizzando gli spazi. Noi continuiamo a credere che la prima qualità di una barca a vela sia il piacere che si prova navigando
Lo studio di progettazione integrato ci permette di ottimizzare costantemente gli elementi che noi montiamo considerando l’evoluzione del mercato; possiamo anche proporre una ottimizzazione unica per la linea grand prix con la realizzazione di elementi custom